StanTrek

















































































 





















 



2013 STANTREK*
(*idea dalle parole e fatti di Ted Rall alle parole -perora- di UnBueMuschiato)
BOZZA DI APPUNTI IN EVOLUZIONE



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16/02/2013
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La bozza del programma è pronta, l'ipotesi del tempo necessario dovrà essere aggiornata perchè ci vorranno più di 22 giorni.

Le prossime cose da fare, possibilmente entro marzo, sono: 
- decidere quale moto usare per iniziare l'eventuale allestimento
- preparare una lista di cose indispensabili
- fare un preventivo di spesa.

Successivamente inizierò a lavorare su GPS, way point, cartografie, ecc. 

La richiesta visti è prevista per fine di marzo/inizio aprile ma ad oggi non ho ancora deciso se occuparmene di persona o incaricare un'agenzia.








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27/01/2013
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Oggi, dopo aver passato la mattina in piscina, mi sono divertito ad elaborare un'ipotesi di programma di viaggio e, nel frattempo, ho pensato che potrei anche fare l'andata attraversando la Turchia, l'Iran e il Turkmenistan.

Questo passaggio fino a Samarcanda l'ha fatto un mio amico in gruppo nel 2010 (viaggio pubblicato su Motociclismo).

Ho ancora molto tempo per pensarci (che moto??!!!) e intanto .....






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11/12/2012
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Sto consolidando l'idea di andare con il Ktm.




Autonomia e qualità del carburante potrebbero essere un problema.

Con il serbatoio aggiuntivo "Safari" avrò una moto con un totale di 34 L. di benzina, 26 nei 2 serbatoi e altri 10 in 2 taniche da 5 L. ciascuna.

15/18 km/L x 34 = 500/600 km totali di autonomia tutto sommato non male.



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07/12/2012
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Un ragionamento su quale moto usare (comunque deciderò come sempre nell'ultima settimana prima della partenza c'è ancora una sacco di tempo e posso cambiare idea mille e mille volte ancora) la scelta è obbligata tra:



BMW Gs 1200 Adv



KTM 690 enduro

Che dire?!

La prima è pronta, la seconda invece ha bisogno di alcune cure e modifiche:

  • serbatoio aggiuntivo (non si può pensare di fare un viaggio del genere con un serbatoio di serie di 13 litri) 
  • cambio gomme (nota dolente: di sicuro delle "dual" e un tassellato di scorta da cambiare in viaggio: 15.000 km tra asfalti sterrati e sabbia)
  • ammortizzatori? chissà, soprattutto il posteriore (già che ci sono)
  • presa per navigatore (quella che ho si è guastata un anno fa ed è ancora rotta)
  • piastra portapacchi posteriore modificata con ala antiscivolo bagagli
  • scarico? (con questo mi ustiono regolarmente)
  • serbatoio acqua (sarebbe un idea)
  • piastra paramotore decente (quella attuale è in plastica)
  • allargamento base cavalletto 
  • protezione filtro aria (la sabbia assassina ...)
  • magari un radiatore? boh
  • ammortizzatore di sterzo? credo sia utile ma il prezzo?
  • magari un box porta-attrezzi
  • dei fari di profondità decenti (forse nelle steppe kazake, Uzbeke, ecc. potrebbero essere utili)
  • protezioni fari e altre parti sensibili.

praticamente se faccio fare tutte queste modifiche alla moto potrei anche partecipare ai Faraoni, ovviamente come spettatore perchè il manico l'ho perso, non so dove ... ma potrei anche ritrovarlo...

intervento apprezzabile di mia moglie Laura: "aspetta e spera" 

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01/12/2012
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Una mappa e qualche foto

  

  

  













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